长城+颐和园塞一天：11 月 1 日之后，这条线要整体往前挪一小时

10 月 31 日是这三家园子今年旺季作息的截止日。11 月 1 日起，八达岭从 6:30 开园改成 7:30，闭园从 16:30 提前到 16:00；颐和园大门票从 30 元降到 20 元，但园子关得更早；天坛大门从 6:00 推到 6:30。

也就是说，你现在抄到手机里的那份"长城+颐和园一日游"时间表，多半是按旺季写的。晚一周去，全套往后错。

而且今年还有个额外的坑：北线索道在检修。

6:40 那班高铁，是这条线唯一不能松的一环

从北京北站上车，20 多分钟到八达岭长城站。清河站出发更快，20 分钟出头。这站埋得深，从站台走到地面差不多 10 分钟，别按"下车就到景区"算时间。

出站往右是索道口，往左是商业街和登城口。

这里有个今年才有的变数：北线空中索道从 10 月 20 日 15:00 起停运检修，要到 12 月 25 日。北线等于只能自己爬。想省力只剩南线的地面缆车，直达南四楼，但南线短，视野也不如北线开。

所以现在这条线的解法是：认命爬北线，但只爬到北八。

登城口到北七楼约 50 分钟，正常速度。北七到北八这段叫好汉坡，落差不算大，五十来米，台阶又高又密，坡度 45 到 60 度，是全段最费腿的地方——我原本以为最难的在后面，结果下坡才要命。北八楼是八达岭最高点，海拔 888 米，站上去能看清城墙怎么一段一段顺着山脊往下掉。

北八往北九是接近 70 度的下坡，得抓着栏杆侧身走。北十以后台阶变宽、坡度放缓，人一下子少了。还有力气可以走到北十一，从那里的步道下山，回到登城口约 40 分钟。北九到北十一这段没什么新东西，只是清静，想省时间就原路返回。

从高处看关沟这一段，城墙沿山脊起伏，两座敌楼一前一后，中间那段几乎贴着山脊线走

10 点以后旅行团集中抵达，北四到北八会堵成一条人龙。所以真正的门槛不在体力，在于你能不能在 8 点前进山。门票在"八达岭长城"公众号或"长城内外旅游"官方售票渠道实名约，旺季 40 元，淡季 35 元，北线和南线都含在内。877 路走高速一站到，但早高峰京藏堵起来没底，赶 7:30 进园别赌这条路。

装备上只提醒两件：城砖下坡那面被磨得发亮，鞋底软的会打滑；山上比市区低三四度，风一起来外套立刻有用。这两条听着像废话，但十月底在城墙上被吹到发抖的人，一年比一年多。

顺路说一句：10 月 24 日起，步行街旁的中国长城博物馆新馆开始试运行，9:00 到 17:00，16:30 停止入馆，周二闭馆，免费但要刷身份证、每天限流 4000。你要是爬完还有腿，进去看一小时再走，比在纪念品店耗着强。

好汉石在北四楼，排队拍照常年二十来个人。石头本身没什么可看的，这个点我建议直接跳过。

从北宫门进，是为了少爬一次山

八达岭回北京北，出站换 4 号线到北宫门，出站就是园门。这段转场我留了两小时，实际用了一小时四十。别压到一小时半以内，高铁出站通道长，西直门换乘也要走一段。

13:30 进北宫门，路线是反着走的：先上万寿山，再一路往下溜到长廊。绝大多数攻略让你东宫门进、北宫门出，那是纯上坡走法，走到佛香阁的时候腿基本废了。反过来，最陡的一段在上山时解决，后面全是平路和下坡，膝盖压力小一半。

园中园要单独算时间。旺季园中园 8:00 到 18:00，17:30 停止进入，所以这条线你得 17:00 前站到佛香阁门口。佛香阁单买 10 元，联票 60 元全含（大门票 30 元）。周一园中园闭馆，排行程时看一眼日历，今天周三没问题。

游船 16:30 停售、17:30 停运，运营期只到 11 月中旬。想从水面上看十七孔桥，16:00 前得站在码头。

万寿山这一坡从上往下看，佛香阁占住中轴，昆明湖在右侧铺开，远处的城市天际线是这条线里最容易被忽略的一层

要说哪个点不值：苏州街。另收 10 元，一条仿江南的水街，铺面大半关着，十分钟走完，拍照还得避开围挡。省下这 10 块钱和四十分钟，去西堤走一段更值，那边秋天水位低，桥洞里能看见完整的倒影。

从新建宫门出园最顺，门口有公交接西苑站，接上 4 号线就能回城。别贪近走北宫门出——北宫门在山上那一侧，出去还要再走一段坡路，这时候腿已经不听话了。

天坛不是塞不进去，是塞进去也白去

天坛在东城南部，颐和园在西北角，方向相反。从新建宫门出来往天坛，路上起码一小时，等你到东门已经六点出头。旺季核心景点 17:30 停止进入，你只能在古柏林里走一圈，祈年殿隔着围栏看一眼。

这是我砍掉它的理由：不是不值，是顺序不对。

真要补，挪到第二天早上。6:30 从东门进（5 号线天坛东门站 A 口最近），先在外坛看本地人打太极、遛鸟，8:00 祈年殿开门第一批进去。联票 34 元，含祈年殿、回音壁、圜丘；只买 15 元大门票是进不去殿内的，很多人到闸机口才发现。回音壁得早上人少才听得出来，十点以后团一多，贴墙说话全是人声。返程 9:30 撤，正好避开上午的入园高峰。

清早的祈年殿，台阶前还空着，蓝瓦在低角度光里偏冷，等到九点这片石阶上就全是人

落地动作就三个：住宿订在 4 号线北宫门到西直门这一段，第二天去长城不用换两次地铁；头天晚上把八达岭的票约好，选最早那个时段，7:30 前必须到登城口；返程高铁和去程一起买，下午的车次比上午紧得多。

11 月 1 日以后出发的，把上面所有时间往后挪半小时、往前收一小时。开园晚了，闭园早了，同样的行程会紧出一截，尤其颐和园那段——日落一过，昆明湖边上风大得站不住。

在小程序里搜"八达岭长城"可以看这个景区的强度和天数，比你按公里数硬估靠谱得多。